技術士二次試験の論文で、何を書けば評価されるか分からず、悩んでいませんか？
その原因は「知識不足」ではありません。
実は、評価される「思考の型」を使っていないだけなんです。
この添削サービスでは、文章を直すだけでなく、A評価を狙える「思考の型」をお伝えします。
「過去問を分析して時間をかけて勉強しているはずなのに、なぜか合格できない。」
「前回より高度な専門技術を書いたはずなのに、評価が下がり、何が悪いのか分からない。」
「模範解答を見ても、自分の答案との違いが分からない。」
もし一つでも当てはまるなら、今のやり方のままでは、次も同じ結果になる可能性があります。
私も、不合格原因がはっきりと分からず、同じように悩みながら勉強を続けていました。
気づけば、不合格回数は7回まで積み上がっていました。
少し、私の話をさせてください。
私はこれまで、いわゆる「知識詰め込み型」の勉強をしていました。過去問を分析し、国土交通白書を読み、重要キーワードを整理する。
ときには、300文字にまとめたキーワードを250個以上用意したこともあります。さらに、累計5つの通信講座を受講し、骨子法で構成を整理したり、業界雑誌の最新技術を論文に盛り込んだり…できる限りの対策はしてきたつもりでした。
それでも、結果は変わりませんでした。通信講座の添削ではA評価。
しかし本番ではB評価。時にはC評価。「これだけやっているのに、なぜ受からないのか」
その答えが、まったく分かりませんでした。
そんな中、あるとき気づいたのです。
これまでの勉強は、「合格論文の暗記」と「知識の詰め込み」に偏っていたことに。そして、技術士試験には評価されるための「思考の型」があるということに。
技術士試験で評価されるのは、8つある全てのコンピテンシーです。専門知識は、その一部にすぎません。それにもかかわらず、私はずっと「知識」で勝負しようとしていました。
そこで私は、これまで書いてきた論文をすべて見直しました。すると、あることに気づきます。 「コンピテンシーの視点で、論文が書かれていない…」
つまり、評価される「思考の型」になっていなかったのです。
そこから、私は検証を重ねました。通信講座でA評価をもらった論文を分析し、コンピテンシーを論文に落とし込むための「思考の型」を、独自に構築しました。
その結果…
何をやってもB評価だった論文が、初めてA評価を取ることができました。そして、そのまま合格につながりました。
「なぜ、これだけ努力しても合格できないの？」
そう感じているのは、あなただけではありません。多くの受験者が、同じところでつまずいています。
多くの受験者は、「知識」を増やすことを中心に対策を進めます。過去問分析、キーワード整理、専門知識の強化…どれも正しい努力です。
しかし、技術士試験は、それだけでは評価されない試験です。評価されているのは、コンピテンシーに基づいた「思考のプロセス」です。
あなたが「どのような視点で、どのように考え、どのように実現可能性の高い提案をするのか。」
この視点が抜けている限り、どれだけ知識を増やしても、評価は伸びません。逆に言えば、思考の型さえ身につければ、答案の質は大きく変わります。
これが、私が7回の不合格を経て気づいた、技術士試験の本質です。
では、どうすれば合格できるのか。答えはシンプルです。
評価される「思考の型」を身につけることです。
いままであなたが積み上げてきた知識に、「思考の型」を掛け合わせる。
知識×思考の型
これが、合格への最短ルートです。
しかし、この「思考の型」は、ただ言われただけでは身につきません。なぜなら、自分の思考のクセやズレは、自分では気づけないからです。
実際、私もそうでした。
どれだけ勉強しても、どれだけ工夫しても、「ズレたまま努力していた」。
これが、不合格を繰り返していた原因でした。独学ではなかなか気付けないのです。
だからこそ必要なのが、第三者による視点です。
客観的に論文を見てもらい、思考の流れを修正し、評価される形に整える。このプロセスを通ることで、初めて「思考の型」は身につきます。
そして、その結果、A評価を狙える論文に変わります。
ここまで読んでいただいたあなたに、お伝えしたいサービスがあります。
「思考の型」を身につけるための論文添削サービスです。
技術士めしの論文添削 3つの特徴
この添削では、単に文章を修正することはしません。
技術士試験で求められる考え方を理解し、論文の質を高めていくことを目指して添削します。
特徴① コンピテンシーに基づき「思考の型」を添削
技術士試験では、専門知識があるだけでは十分ではありません。
この添削では、技術士試験の評価基準である「コンピテンシー」に基づき、あなたの論文が評価される「思考の型」になっているかを軸に添削します。
具体的には、
・論理の飛躍がないか
・設問に対する着眼点が適切か
・課題と解決策が論理的につながっているか
・コンピテンシーとして評価される構成になっているか
といった観点から確認し、改善していきます。
単に「ここを直してください」と指摘するだけではなく、なぜ修正する必要があるのか、どのように考えればよいのかまでお伝えします。
また、添削を読んで終わりではありません。
添削内容に関するご質問には、添削後3回まで対応いたします。
「なぜこの書き方ではダメなのか」「この考え方で合っているのか」など、添削を読んで疑問に感じたことを確認しながら、考え方への理解を深めていくことができます。
特徴② 試験官に伝わる「読みやすい論文」にする
論文の内容が良くても、読み手に意図が正しく伝わらなければ、十分な評価にはつながりません。
試験官は限られた時間の中で、多くの論文を評価します。
そのため、
「流れるように読めること」
「書き手の意図が正しく伝わること」
も大切です。
文章のつながりや表現、分かりにくい部分についても確認し、試験官が内容を理解しやすい論文へ改善していきます。
読みやすく、意図が正しく伝わる文章を書く力は、技術士筆記試験の評価項目のひとつである「コミュニケーション」にもつながります。
特徴③ 初見の問題にも対応できる力を身につける
添削指導には、さまざまな考え方があります。
模範的な表現や正解に近い文章を具体的に示す指導もあれば、考え方や構成を重視する指導もあります。
どちらにも目的があります。
しかし、技術士試験の本番では、事前に準備した問題と同じ内容が出題されるとは限りません。
そのため、この添削では論文の方向性や改善すべきポイントは示しますが、最終的には自分で考え、書き直してもらうことを大切にしています。
添削の中で「なぜこの課題なのか」「なぜこの解決策なのか」と考える経験を重ねることで、別の問題にも応用できる力を身につけていきます。
この手法は、机上の理論ではありません。
私自身が7回の不合格を経験し、そのたびに原因を振り返り、勉強方法や論文の書き方を改善してきた中でたどり着いた方法です。
遠回りしたからこそ、分かったことがあります。
その経験を、これから技術士を目指すあなたが、できるだけ遠回りせずに合格を目指すために役立ててほしいと考えています。
技術士めしの論文添削が目指しているのは、添削した1問を直して終わることではありません。
「本番で初めて見る問題でも、自分で考え、答案を組み立てられる力を身につけること。」
そこを目指して、一緒に論文を改善していきます。
【添削する人】
・通称シビロー｜技術士【建設部門】保有
・建設コンサルタント業界に15年以上所属
・建設部門に特化した技術士受験応援ブログ「技術士めし」を運営中
■ 業務経歴書の添削について
技術士めしでは、5行の業務経歴と720字以内の業務内容の詳細を対象に、専門性や技術的な取り組みが読み手に伝わる内容になっているかを確認し、改善点をお伝えします。
添削する3つのポイント
① 5行の業務経歴の選び方と書き方
受験する技術部門・選択科目との関連性や、業務内容の表現を確認します。
② 720字の業務内容の詳細の構成
立場と役割、技術的な課題、提案内容、成果が一貫しているかを確認します。
③ 口頭試験を見据えた内容の確認
自分の役割や技術的な判断の根拠が、明確に伝わる内容になっているかを確認します。
■ 料金一覧
本サービスの料金は、受験申込書・論文ともに添削1回あたりの料金となります。
| 内容 | 料金（税込） |
| 受験申込書（業務経歴・業務内容の詳細） | 9,800円 |
| Ⅰ（必須）問題 1題 | 12,800円 |
| Ⅱ（Ⅱ-1＋Ⅱ-2）問題 1題ずつ | 10,800円 |
| Ⅲ 問題 1題 | 12,800円 |
| 全問題（Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ）フル添削 | 29,800円 |
※同一問題の再添削は半額です。
※添削後、添削内容に関するご質問には3回までご対応いたします。（フル添削は9回対応です。）
■ お試し添削
| 内容 | 料金（税込） |
| 1枚 | 4,900円 |
「いきなり申込みは不安…」という方は、まずは1枚だけお試しください。
実際の添削内容をご確認いただいたうえで、継続するかご判断いただけます。
※本申込み時、初回費用は全額充当させていただきます。
（例：Ⅰ問題の場合、差額7,900円で継続可能）
※お試し添削は、少人数体制で添削の質を担保するため、月3名限定とさせていただきます。
■ よくある質問
Q. 「思考の型」とは何ですか？
A. 私が提唱している思考の型というのは、一言でいうと、コンピテンシーに基づいて論文を組み立てる考え方の事です。技術士試験は、コンピテンシーが評価項目となっていますので、評価される論文を書くには、知識だけでなく、コンピテンシーの視点を持つことが重要となります。
Q. 技術士めしの添削サービスの特徴は何ですか？
A. 単に答案を修正するだけでなく、コンピテンシーを踏まえ、本番でも自分で論文を組み立てられる「思考の型」を身につけることを重視しています。添削1回と添削内容に関する質疑応答3回を通じて、修正点だけでなく「なぜそう直すのか」までお伝えします。
Q. どの科目に対応していますか？
A. 【建設部門】の全科目に対応しております。なぜなら、思考の型は全科目共通で活用できるものであり、思考の型に知識を掛け合わせれば、評価される論文となるからです。
Q. 申し込みから添削完了までどれくらいかかりますか？
A. 通常は、論文を受領してから、1週間以内を目安に返信します。
Q. どのような人におすすめですか？
A. 以下のような方に特におすすめです。
・2回以上不合格が続いている方
・A評価は取れるが、全体で合格に届かない方
・添削を受けても、なぜ評価されないのか分からない方
・合格論文を暗記しているが、本番でうまくアレンジできない方
・設問の読み取りや課題設定に不安がある方
・論文の型だけでなく、考え方から整理したい方
知識を増やすだけでなく、評価される答案を作るための考え方を身につけたい方に向いています。
Q. 支払い方法はどうなりますか？
A. 銀行振込でのお支払いとなります。お申し込み後に、振込先をご案内いたします。
Q. 添削を受ければ必ず合格できますか？
A. 申し訳ございませんが、技術士二次試験は合格率の低い難関資格であるため、合格を保証することはできません。ただし、合格に近づくために、答案の改善点や考え方を丁寧にお伝えし、全力でサポートいたします。
ここまで読んでいただいたあなたは、お気づきになったのではないでしょうか。
- 知識詰込み型では、同じ結果になる可能性が高いこと
- 合格には「思考の型」が必要だということ
添削を受けるというのは、お金もかかるし、あなたの今までの考えも否定されるかもしれません。しかし、あなたの一歩踏み出すその行動は、技術士合格への糸口となるはずです。
まずは1枚からでも大丈夫です。
「自分の答案のどこが弱いのか」
「どう直せば評価される答案に近づくのか」
そこが分かるだけでも、今後の勉強の方向性は大きく変わります。
同じ努力を続けるのではなく、
評価される方向に努力を向けたい方は、ぜひ一度ご相談ください。
技術士試験は、合格率10％前後の難関国家資格です。
技術士に合格すると、人生が変わると言っても過言ではありません。
そんな大切な試験だからこそ、私も本気で対応させていただきます。
私の添削は、受講者を増やすことよりも、一人ひとりの答案にしっかり向き合うことを重視していますので、少人数限定で対応しております。
「合格させる責任」を持って、一つひとつの論文に全力で向き合うことをお約束します。
▼ 今年、本気で合格したい方はこちら
「添削をいきなり受けるのは不安…」
そう感じるのは当然です。
そんな方は、まずは添削内容について気軽にお問合せください。